數(shù)控車床預(yù)防性維修的關(guān)鍵點(diǎn)

高數(shù)控車床的維修要從兩點(diǎn)出發(fā)：一方面是日常的維護(hù)(預(yù)防性維修)，這是為了延長(zhǎng)機(jī)床的平均無(wú)故障時(shí)間MTBF；另一方面是故障維修，其目的是盡量縮短平均修復(fù)時(shí)間MTTR。做好這兩項(xiàng)工作，是充分發(fā)揮設(shè)備效能的基本保證。為充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的效益，重要的是做好預(yù)防性維護(hù)，使數(shù)控系統(tǒng)少出故障，提高系統(tǒng)的平均無(wú)故障工作時(shí)間。現(xiàn)在我們就來(lái)了解一下數(shù)控車床預(yù)防性維修的關(guān)鍵點(diǎn)：
  1.很多系統(tǒng)采用紙帶閱讀機(jī)作為程序的輸入裝置，系統(tǒng)參數(shù)、零件加工程序等紙帶信息，都要通過(guò)紙帶閱讀機(jī)輸入到數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部。如果紙帶閱讀機(jī)的讀帶部分有污物，就會(huì)使讀入的紙帶信息出現(xiàn)錯(cuò)誤，所以，對(duì)閱讀頭表面、紙帶壓板、紙帶通道表面應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)清除污物。
  2.定期清掃空氣過(guò)濾器。當(dāng)安裝在數(shù)控柜及電器柜門上的空氣過(guò)濾器灰塵較多時(shí)會(huì)造成柜內(nèi)冷卻空氣流通不暢，長(zhǎng)時(shí)間如此，會(huì)引起柜內(nèi)溫度升高，使系統(tǒng)不能可靠工作。因此，應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境定期檢查，至少每半年拆下清掃一次。
  3.定期進(jìn)行電池的維護(hù)。對(duì)于采用CMOS存貯器保存系統(tǒng)參數(shù)的數(shù)控裝置，為了避免停機(jī)斷電時(shí)參數(shù)丟失，使用蓄電池供電予以保持。當(dāng)電池電壓低于CMOS保持電壓時(shí)，蓄電池可在機(jī)床開機(jī)時(shí)自動(dòng)充電。
  4.直流伺服電機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢查和清掃。直流伺服電機(jī)帶有電刷，工作時(shí)與換向器接觸磨擦而逐漸磨損。電刷過(guò)度磨損后，會(huì)影響電機(jī)的工作性能甚至造成電機(jī)的損壞，因此必須定期檢查、更換。

  5.注意密閉數(shù)控柜門。一般情況下應(yīng)避免隨意打開數(shù)控柜門，尤其是長(zhǎng)期敞門運(yùn)行。應(yīng)及時(shí)清理空氣過(guò)濾器。而決不可用敞開柜門的方法來(lái)散熱，否則是得不償失的。

  6.定期清掃冷卻裝置，加強(qiáng)散熱效果。一些伺服電機(jī)或主軸電機(jī)在機(jī)殼上設(shè)有強(qiáng)制冷卻裝置，如果冷卻裝置的保護(hù)網(wǎng)或散熱片很臟，影響空氣的流通，必然降低冷卻能力，會(huì)因熱損耗而產(chǎn)生故障。因此應(yīng)定期清掃這些冷卻裝置。
  7.對(duì)于長(zhǎng)期不用的數(shù)控車床，應(yīng)經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電，在機(jī)床鎖住不動(dòng)的情況下使其空運(yùn)行。在空氣濕變較大的南方梅雨季節(jié)更應(yīng)每天通電，利用電器元器件自身發(fā)出的熱量驅(qū)除數(shù)控柜內(nèi)的潮氣。以保證電路性能的穩(wěn)定可靠。
  8.對(duì)于車床上頻繁運(yùn)動(dòng)的部件，無(wú)論從機(jī)械上還是從控制驅(qū)動(dòng)上，都應(yīng)作為重點(diǎn)定期檢查。如在數(shù)控機(jī)床上為了保證機(jī)床工作的可靠性，采用了很多限制運(yùn)動(dòng)位置的行程開關(guān)。而這些行程開關(guān)的可靠性直接影響著整機(jī)的工作可靠性。
  不僅僅是以上這些關(guān)鍵點(diǎn)，另外還應(yīng)隨時(shí)做好維修的準(zhǔn)備工作，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)修復(fù)，以盡量減少停機(jī)修理時(shí)間。這就要求必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)和性能，熟悉數(shù)控系統(tǒng)的構(gòu)成和基本操作，了解系統(tǒng)所用印制線路板上可供維修用的檢測(cè)點(diǎn)，掌握其正常電平和波形，以便維修故障時(shí)對(duì)照、分析。
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