數(shù)控車床刀偏改動(dòng)后坐標(biāo)不動(dòng)

數(shù)控車床對(duì)好刀后,為什么程序坐標(biāo)跟手輪坐標(biāo)不一樣答:T0101T0202這樣就不會(huì)了。
數(shù)控車床剛對(duì)好坐標(biāo)可沒做幾個(gè)坐標(biāo)就跑了或改過刀答:看看機(jī)床的限位說話謙虛點(diǎn)廣數(shù)不跑就是不是光數(shù)了我以前用的更有意思,頭幾個(gè)活,正常,再干會(huì)突然撞車,呵呵。有意思吧。程序多了,輸入速度就不行了。散熱不好簡(jiǎn)直就是垃圾機(jī)床的代表作。
數(shù)控車床和銑床在設(shè)置刀偏,刀補(bǔ)以及工件坐標(biāo)系的區(qū)別答:這個(gè)跟刀具本身的大小有關(guān)系,直接修改程式即可。若使用的刀具自動(dòng)補(bǔ)償,剛將補(bǔ)償值加大01即可。
法蘭克數(shù)控車床程序結(jié)束后刀具不在程序指定的絕對(duì)答:我們現(xiàn)在在上了,首先是程序,包含程序名,程序體和結(jié)束。名的格式很重要,對(duì)于法蘭克的是OXXXX,程序體是程序的重要環(huán)節(jié),六個(gè)部分缺一不可,包括移動(dòng)目標(biāo),移動(dòng)軌跡(G),主軸轉(zhuǎn)速S,進(jìn)給速度F,刀具選擇T,輔助功能M。最后是程序結(jié)束銑床是M。
我想問問關(guān)于數(shù)控車位置偏移怎么用?為什么數(shù)控車答:都調(diào)試好了,要加工一個(gè)零件程序也輸入進(jìn)去了,但是刀架上一把車刀都沒有,假如你需要用四把刀,現(xiàn)在開始裝第一把刀,裝完后對(duì)刀,此時(shí)對(duì)刀方法就用所謂的平端面輸入Z0車外圓輸入直徑。記著在MDI里面把要對(duì)的刀調(diào)出來,后面的三把刀依次類似這。
數(shù)控車床加工中,車刀斷了,換了新車刀后要重新建答:換刀需要重新對(duì)刀,如果是換刀片,沒動(dòng)刀桿,就不用重新建立了。
數(shù)控車床上對(duì)刀,刀補(bǔ),還有刀偏的關(guān)系。答:對(duì)刀是在機(jī)床坐標(biāo)系里建立工件坐標(biāo)系;刀補(bǔ)就是對(duì)刀的數(shù)值,直接寫入刀具形狀里;刀偏是在加工R或倒角時(shí)加入刀尖R值,R圓弧和倒角才更精準(zhǔn)。
在數(shù)控車床里對(duì)刀后程序里的絕對(duì)坐標(biāo)和屏上顯示的答:要看你床子的系統(tǒng)了,以下方法可以試試:1手動(dòng)回參考點(diǎn)2下電,重啟3將畫面調(diào)到絕對(duì)數(shù)控車床刀偏改動(dòng)后坐標(biāo)不動(dòng)坐標(biāo),按操作,重置。
數(shù)控車床中用第一把刀G50建立工件坐標(biāo)系后,他的刀答:數(shù)控車床中用第一把刀G50建立工件坐標(biāo)系后,他的刀偏怎么清零?要用第二把刀的話該怎樣設(shè)置?5系統(tǒng)法蘭克的~另求車床G10的用法系統(tǒng)法蘭克的~另求車床。
數(shù)控車床車內(nèi)螺紋時(shí),退刀后坐標(biāo)會(huì)錯(cuò),三把刀全部錯(cuò)答:不知道你車的螺距,和主軸轉(zhuǎn)速是多少?還有三把刀是不是全是Z方向錯(cuò)位,X方向沒有變,也就是Z方向變長(zhǎng)了,變化的數(shù)據(jù)一樣按正常情況應(yīng)該是我說的這樣,要是我說的這種情況,那你就要把主軸轉(zhuǎn)速適當(dāng)降低,還有看一下你編的程序,最好要把螺紋退。數(shù)控車床怎么把舊刀偏參數(shù)清零?清零后對(duì)X軸Z軸有答:細(xì)心看看有全部刪除的選項(xiàng),沒有任何影響,放心。
數(shù)控車床如何用宏程數(shù)控車床刀偏改動(dòng)后坐標(biāo)不動(dòng)序修改刀偏值答:T0101X軸#1601=#1601+0001Z軸#1701=#1701+0001。
數(shù)控車床刀背面車倒角為什么要用絕對(duì)坐標(biāo)答:是否需要用絕對(duì)坐標(biāo),與圖紙尺寸的標(biāo)注方式有關(guān)。實(shí)際上,用相對(duì)坐標(biāo)和絕對(duì)坐標(biāo)的區(qū)別僅僅在于編程是否方便,以后修改程序是否方便。只要懂得工件坐標(biāo)系,懂得絕對(duì)坐標(biāo)和相對(duì)坐標(biāo)的區(qū)別,無論用什么都不會(huì)影響加工精度,也不會(huì)影響生產(chǎn)效率。
數(shù)控車床關(guān)機(jī)一宿回零后坐標(biāo)系出現(xiàn)很大的偏差,昨答:80毫米只有可能是二個(gè)問題,一就是機(jī)器坐標(biāo)系或者刀補(bǔ)被修改過二就是控制器存在問題當(dāng)然還有一種可能就是刀具或者工件動(dòng)了,你重?cái)?shù)控車床刀偏改動(dòng)后坐標(biāo)不動(dòng)新對(duì)刀記錄坐標(biāo)值和對(duì)刀刀補(bǔ),關(guān)機(jī)1分鐘后再開啟機(jī),回零點(diǎn)再重新對(duì)刀就知道那有問題。
數(shù)控車床對(duì)刀之后,加工正常,如果再移動(dòng)刀架,不在第答:操作人員不斷電情況下不可能出現(xiàn)對(duì)刀加工后正常刀臺(tái)回程序原點(diǎn)等待加工下一件產(chǎn)品在未加工前移動(dòng)刀臺(tái)(行程范圍內(nèi))都不會(huì)改變座標(biāo)按啟動(dòng)均可正常加工我做的床子法拉特(發(fā)那科或法拉克譯音)廣州數(shù)控廣泰數(shù)控11年你講的尺寸有。
法蘭克系統(tǒng)數(shù)控車床為什么用G50設(shè)浮動(dòng)坐標(biāo)系坐答:你把刀號(hào)運(yùn)行下(如t101)運(yùn)行后不要亂按,按位置健(POS)再按復(fù)位鍵看坐標(biāo)有沒有變化。
你好!數(shù)控車床用G54建立工件坐標(biāo)系每一把刀的坐標(biāo)答:你所有刀都用G54?那不干活不得累死,,,一把刀用一個(gè)坐標(biāo)系不行嗎?粗車刀G54精車刀G55切斷刀G56螺紋刀G57等等分開一下每把刀探出的長(zhǎng)度不一樣,對(duì)刀的數(shù)測(cè)量后數(shù)值也不一樣很正常啊但是互相不影響。
法蘭克oit車床對(duì)刀輸入后坐標(biāo)不動(dòng)或不對(duì)回原點(diǎn),床答:您好,您說的是兩種不同的對(duì)刀方法。您正在使用的是試切法對(duì)刀。這種方法是不錯(cuò)的,編程時(shí)刀具運(yùn)動(dòng)之前必須把T0101寫上。第二種方法是用G50(或者G9數(shù)控車床刀偏改動(dòng)后坐標(biāo)不動(dòng)2)設(shè)定坐標(biāo)系,坐標(biāo)系參考點(diǎn)設(shè)在X80Z0位置。程序開始段設(shè)置程序語(yǔ)句G50X80Z0;這樣執(zhí)數(shù)控車床刀偏改動(dòng)后坐標(biāo)不動(dòng)行程序。
廣州數(shù)控車床對(duì)刀的時(shí)候刀補(bǔ)Z軸和X軸的坐標(biāo)遠(yuǎn)點(diǎn)不答:沒有很明白lz的意思不好輸入是什么意思?我想其實(shí)不知道可以去找賣機(jī)床的賣家問他們其實(shí)最能解決辦法。不是么。
簡(jiǎn)述數(shù)控車床起刀點(diǎn),刀補(bǔ),坐標(biāo)系的關(guān)系答:個(gè)人理解,我做數(shù)控很多年了,感覺這個(gè)問題很沒意思,你會(huì)不會(huì)做都無所謂的,坐標(biāo)系自己設(shè)定的,起點(diǎn)是相對(duì)于坐標(biāo)系上的任一假想點(diǎn),,刀補(bǔ)是為了調(diào)節(jié)刀尖能盡可能的和假想起點(diǎn)能完全重合,所以起點(diǎn)屬于坐標(biāo)系,刀補(bǔ)服務(wù)于起點(diǎn)和刀具。