數(shù)控車床z軸驅(qū)動(dòng)報(bào)警6

數(shù)控z軸驅(qū)動(dòng)報(bào)警要怎么處理!手動(dòng)怎么按也動(dòng)不了,答:什么系統(tǒng)?驅(qū)動(dòng)器幾號(hào)報(bào)警。
數(shù)控車床z軸報(bào)警怎么辦?(驅(qū)動(dòng)器,電腦,數(shù)控車床z軸驅(qū)動(dòng)報(bào)警6電機(jī)都是好的答:是什么報(bào)警?一般是Z軸限位開關(guān)有東西卡住了。還有就是我遇到過一次是:床子用久了,數(shù)控車床z軸驅(qū)動(dòng)報(bào)警6Z向移動(dòng)頻率高,來回拖動(dòng)驅(qū)動(dòng)器傳輸線,線和機(jī)床護(hù)殼鈑金接觸的地方磨破了(當(dāng)時(shí)沒仔細(xì)檢查),造成信號(hào)之間干擾,運(yùn)行中動(dòng)不動(dòng)就驅(qū)動(dòng)器報(bào)警。后來換了根新的。
數(shù)數(shù)控車床z軸驅(qū)動(dòng)報(bào)警6控銑床出現(xiàn)Z軸驅(qū)動(dòng)器報(bào)警怎么回事??答:1、散熱問題,當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間工作,步進(jìn)電機(jī)的功率塊發(fā)熱發(fā)燙,造成驅(qū)動(dòng)死機(jī),需要關(guān)閉電源進(jìn)行冷卻后才能繼續(xù)工作,這種情況在夏天很容易出現(xiàn),冬天情況要好很多;2、注意機(jī)床電器柜的散熱。看著樣子像是步進(jìn)驅(qū)動(dòng),伺服的沒有紅色燈,看是哪個(gè)紅色燈。
數(shù)控車床的Z軸總是報(bào)警,顯示Z軸驅(qū)動(dòng)器未續(xù)!并且Z答:是不是驅(qū)動(dòng)器報(bào)警號(hào)是位置超差是的話就是你的機(jī)床的Z軸絲杠在尾部的軸承損壞了換軸承。
您好!請(qǐng)問數(shù)控機(jī)床z軸總是報(bào)警是怎么回事啊答:關(guān)閉機(jī)床電源刀具都卸下來清潔導(dǎo)軌加油潤滑鑲條調(diào)松開機(jī)再試。
980te數(shù)控車床Z軸驅(qū)動(dòng)報(bào)警是什么原因答:Z軸絲杠緊,超程,驅(qū)動(dòng)器壞,都能使Z軸驅(qū)動(dòng)報(bào)警。
數(shù)控車床X軸Z軸驅(qū)動(dòng)器不定時(shí)的同時(shí)報(bào)警,在移動(dòng)過答:這得看你們用的啥機(jī)器埃。可能是反饋掛了。。
數(shù)控車床的總是出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警應(yīng)怎么解決答:數(shù)控車床的總是出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警估計(jì)是電氣設(shè)備接觸不良引起的,可以把電器柜里的所有開關(guān)都重啟下試試看。一般驅(qū)動(dòng)器報(bào)警要不就是電源故障,比如缺相,過壓,或者欠壓,要不就是驅(qū)動(dòng)器本身故障。也就是驅(qū)動(dòng)器壞了,要不就是驅(qū)動(dòng)器連接電機(jī)的線。
數(shù)控車床一換刀就,x和z軸驅(qū)動(dòng)報(bào)警,刀補(bǔ)全部亂向答:刀架換向器問題。
數(shù)控車床X軸Z軸同時(shí)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警怎么解除答:那沒關(guān)系,只要把X和Z反轉(zhuǎn)至行程之內(nèi),然后按復(fù)位按鈕就可以了。希望對(duì)你有幫助。
數(shù)控車床Z軸驅(qū)動(dòng)器報(bào)警代碼022是什么原原因答:請(qǐng)說明你使用的是什么系統(tǒng)。系統(tǒng)不一樣,報(bào)警代碼也不一樣。你也可以查看你所購買車床系統(tǒng)說明書,這個(gè)絕對(duì)有。
數(shù)數(shù)控車床z軸驅(qū)動(dòng)報(bào)警6控車床Z軸驅(qū)動(dòng)器報(bào)警是什么原因顯示Err14答:采用的是什么系統(tǒng)的呢。
數(shù)控銑床Z軸走刀時(shí)報(bào)警答:看著樣子像是步進(jìn)驅(qū)動(dòng),伺服的沒有紅色燈,看是哪個(gè)紅色燈亮,對(duì)應(yīng)ALM1ALM2ALM3ALM4,對(duì)應(yīng)是短路、過熱、過壓、欠壓報(bào)警。1、散熱問題,當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間工作,步進(jìn)電機(jī)的功率塊發(fā)熱發(fā)燙,造成驅(qū)動(dòng)死機(jī),需要關(guān)閉電源進(jìn)行冷卻后才能繼續(xù)工作,這種情。
華中數(shù)控車床在回零點(diǎn)時(shí)Z軸報(bào)警!!答:你那報(bào)的是跟蹤誤差過大~~如果你加工的活精度不大的話~~給Z軸絲杠做反向間隙補(bǔ)償~~還可以用步距硅給Z軸絲杠做一下螺補(bǔ)~~之后你可以把測(cè)跟蹤誤差的寬度改大~~在不行的話就要換絲杠了~~。
數(shù)控車床z數(shù)控車床z軸驅(qū)動(dòng)報(bào)警6軸驅(qū)動(dòng)器報(bào)警答:在調(diào)Z軸刀補(bǔ)或者對(duì)刀設(shè)置Z軸零點(diǎn)時(shí)斷掉電源后通電就會(huì)出現(xiàn)這種情況,重啟就可以了。數(shù)控機(jī)床線軸的確定:1、首先確定Z軸,主軸回轉(zhuǎn)中心線即Z軸,遠(yuǎn)離刀具的方向?yàn)檎较颉?、X軸為刀架移動(dòng)的與Z軸垂直的軸線,遠(yuǎn)離工件的為正方向。3、C軸即。
數(shù)控車床z軸報(bào)警怎么辦?(驅(qū)動(dòng)器,電腦,電機(jī)都是好的答:要看驅(qū)動(dòng)器報(bào)警信息提示的,你這么問天知道。
廣數(shù)控車床z軸報(bào)警是什么原因答:廣數(shù)是中文的,應(yīng)該可以看懂吧。數(shù)控車床z軸驅(qū)動(dòng)報(bào)警6
數(shù)控車床不知道我看的對(duì)不對(duì)!我的是周氏帝系統(tǒng),顯答:估計(jì)是Z軸超行程了或者撞機(jī)了切斷電源重開看看行不行。
我的數(shù)控車床z軸驅(qū)動(dòng)器老是報(bào)警報(bào)R10大概就這個(gè)答:關(guān)鍵是R10是什么故障代號(hào)啊。
數(shù)控車床是日本三菱驅(qū)動(dòng)器,伺服電機(jī),現(xiàn)總是出現(xiàn)Z軸答:MDS-B-SVJ2驅(qū)動(dòng)器30過回生檢測(cè)到回生電阻過熱回生電阻選擇錯(cuò)誤重新確認(rèn)回生容量變更回生電阻參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤確認(rèn)參數(shù)(SV036)正確設(shè)定電源電壓高(260V以上)在Readyoff時(shí)發(fā)生用萬用表檢查電源電壓重設(shè)電源。