數(shù)控車床磁性編碼器

一：數(shù)控車床磁性編碼器技術(shù)百科

1：數(shù)控車床的這個(gè)編碼器報(bào)警怎么回事
答：連接插頭松動(dòng)，連接電纜故障，電機(jī)編碼器故障，變頻器故障，變頻器與控制器通信故障，基本都在這里了，逐步檢查排除一下。

2：數(shù)控機(jī)床的主軸編碼器現(xiàn)在換磁環(huán)編碼器的多嗎？
答：多，我們公司的都換了，我們換的是阿普德的磁環(huán)型編碼器。

3：數(shù)控機(jī)床編碼器可以跟PLC鏈接嗎
數(shù)控車床磁性編碼器答：絕對(duì)脈沖編碼器:APC增量脈沖編碼器:SPC兩者一般都應(yīng)用于速度控制或位置控制系統(tǒng)的檢測(cè)元件旋轉(zhuǎn)編碼器是用來測(cè)量轉(zhuǎn)速的裝置。它分為單路輸出和雙路輸出兩種。技術(shù)參數(shù)主要有每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)（幾十個(gè)到幾千個(gè)都有），和供電電壓等。單路輸出是指旋。

4：數(shù)控車床上,主軸編碼器壞了會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
數(shù)控車床磁性編碼器答：主軸編碼器我們用到的就只是檢測(cè)轉(zhuǎn)速和挑螺紋能用到。像車外圓、內(nèi)孔、錐度等這些即使沒主軸編碼器數(shù)控也能正常運(yùn)行。挑螺紋時(shí)因?yàn)闄z測(cè)不了主軸轉(zhuǎn)速而報(bào)警，打的真累。

5：KND數(shù)控車床上的編碼器怎么看型號(hào)?
數(shù)控車床磁性編碼器答：KND默認(rèn)就是1024線的買的時(shí)候就說KND系統(tǒng)用的就可以了最好把舊的拆掉量下舊的軸是多大的。

6：數(shù)控車床編碼器損壞怎么辦
數(shù)控車床磁性編碼器答：一般情況都是換新的了，如果你不是用來車牙的話，你可以用每分進(jìn)給的方法車削的，每轉(zhuǎn)進(jìn)給的時(shí)候是要用到編碼器的，每分進(jìn)給是不用編碼器的，車牙是必須用到它的。

7：數(shù)控機(jī)床內(nèi)外編碼器存何用意
數(shù)控車床磁性編碼器答：主軸編碼器：反饋主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速，主要在加工螺紋是用到。電機(jī)編碼器是一個(gè)反饋單元，用來檢查執(zhí)行了電機(jī)多少脈沖的，從而達(dá)到精確定位的功能的。主軸編碼器采用與主軸同步的光電脈沖發(fā)生器，通過中間軸上的齒輪1:1地同步傳動(dòng)。數(shù)控車床主軸的轉(zhuǎn)。

8：數(shù)控車床沒有主軸編碼器是不是就不能車削螺紋？
數(shù)控車床磁性編碼器答：不知道你用的是什么系統(tǒng)，有沒有裝編碼器看看系統(tǒng)沒有反饋的主軸轉(zhuǎn)速或者在主軸裝皮帶的看看是不是有一個(gè)同步帶連接的、像小發(fā)電機(jī)那么大的一個(gè)東西。如果有主軸反饋的話那就能車螺紋，沒有的話那就不能車螺紋了。

9：fanuc數(shù)控車床絕對(duì)位置編碼器和增量位置編碼器怎樣
答：打開電控柜，從伺服模塊上可以看出：SVM系列的伺服模塊上CX5X和CX5Y接口就可以看出是否用了絕對(duì)位置編碼器。CX5X是絕對(duì)型位置編碼器的電池接口，當(dāng)用到絕對(duì)型編碼器時(shí)有電池接到這個(gè)地方，與電池或使用分離型電池盒時(shí)，與上一伺服模塊的CX5Y相接。

10：數(shù)控車床中的編碼器有幾跟線
答：編碼器？主軸還是絲桿電機(jī)還是其它的說清楚。

二：數(shù)控車床磁性編碼器技術(shù)資料

1：數(shù)控機(jī)床編碼器報(bào)警是怎么回事？
數(shù)控車床磁性編碼器答：更換編碼器試試。

2：普通數(shù)控機(jī)床現(xiàn)在一般要用幾個(gè)編碼器，主要用什么
答：如果樓主部普通的數(shù)控機(jī)床，比如三軸數(shù)控機(jī)床，那么他XYZ共有三個(gè)伺服電機(jī)，每個(gè)伺服電機(jī)會(huì)有一個(gè)編碼器，共有三個(gè)，另外主軸如果帶定位，那么也會(huì)有一個(gè)編碼器，這樣就會(huì)有4個(gè)，這個(gè)4個(gè)編碼器分別用來做位置和速度檢測(cè)用，我公司用的是阿普德的。

3：現(xiàn)在數(shù)控機(jī)床的主軸用的編碼器用磁環(huán)的多還是普通
數(shù)控車床磁性編碼器答：用磁環(huán)的多，現(xiàn)在正逐漸替換成磁環(huán)型編碼器，我們公司用的就是阿普德的磁環(huán)型編碼器。

4：數(shù)控機(jī)床光柵尺與編碼器在系統(tǒng)中有何區(qū)別
數(shù)控車床磁性編碼器答：光柵尺在系統(tǒng)中為閉環(huán)控制,編碼器為半閉環(huán),都為反饋伺服軸位移量的裝置,精度上光柵尺要高,但成本也高,而且相對(duì)編碼器穩(wěn)定性要差,保養(yǎng)維修程度也要高,需要根據(jù)具體機(jī)床的要求來選擇另外光柵尺也可反饋角度,有圓光柵編碼器也可反饋角度以及轉(zhuǎn)速。

5：數(shù)控機(jī)床主軸編碼器的工作原理什么？有何作用
答：工作原理:由一個(gè)中心有軸的光電碼盤，其上有環(huán)形通、暗的刻線，有光電發(fā)射和接收器件讀取,獲得四組正弦波信號(hào)組合成A、B、C、D,每個(gè)正弦波相差90度相位差（相對(duì)于一個(gè)周波為360度），將C、D信號(hào)反向，疊加在A、B兩相上，可增強(qiáng)穩(wěn)定信號(hào)；另每轉(zhuǎn)。

6：數(shù)控車床編碼器壞了不能車螺紋了嗎？
答：是的那個(gè)編程器是螺紋加工的控制器，要是壞的話就沒有辦法車螺紋勒。

7：數(shù)控車床主軸傳動(dòng)系統(tǒng)中編碼器的作用及同步帶是如
數(shù)控車床磁性編碼器答：控制系統(tǒng)用主軸編碼器輸出的每轉(zhuǎn)1024（或1200）個(gè)脈沖信號(hào)，來控制運(yùn)動(dòng)軸和主軸同步運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)每轉(zhuǎn)進(jìn)給功能（G99）和螺紋進(jìn)給功能。主軸編碼器每轉(zhuǎn)一圈還輸出一個(gè)螺紋頭脈沖，車螺紋時(shí)用來控制刀具在主軸運(yùn)轉(zhuǎn)到固定角度時(shí)啟動(dòng)，保證不亂牙。因此。

8：數(shù)控機(jī)床漏電對(duì)編碼器有影響嗎
數(shù)控車床磁性編碼器答：必定受影響如交流高電壓串入編碼器，把編碼器燒了(一般編碼器都是直流24V供電的)。還有交流電影響編碼器傳輸信號(hào)，干擾大。

9：數(shù)控車床車出的羅距小，現(xiàn)在主軸編碼器線數(shù)是1024
數(shù)控車床磁性編碼器答：查看編碼器型號(hào)查找該編碼器資料。確定編碼器線數(shù)設(shè)置進(jìn)去即可。

10：數(shù)控車床絕對(duì)位置編碼器的電池能用幾年，顯示電壓
數(shù)控車床磁性編碼器答：電池是在機(jī)床下電以后，用于保存編碼器數(shù)據(jù)的。機(jī)床上電工作以后，就由系統(tǒng)電源進(jìn)行保存，不再需要電池。所以說，如果機(jī)床使用率較高的話，通常會(huì)延長(zhǎng)電池的使用壽命。也有一些外界因素如空氣濕度多少也會(huì)影響的。建議：如果你的機(jī)床的電池比。