一:數(shù)控車床z軸爬行技術(shù)百科
1:數(shù)控車床的x軸z軸和c軸分別是怎樣定義的?
答:z軸的定義:1、傳遞主要切削力的主軸為Z軸。2、若沒有主軸,則Z軸垂直于工件裝夾面。3、若有多個主軸,選擇一個垂直于工件裝夾面的主軸為Z軸。X軸的定義:1、沒有回轉(zhuǎn)刀具和工件,X軸平行于主要切削方向。(牛頭刨)2、有回轉(zhuǎn)工件,X軸是。
2:老師您好,請問數(shù)控車床系統(tǒng)里的這個X,Z軸刀長什么
答:說起刀具長度補償,必須從刀補原理說起:任何一部數(shù)控機床,不論是加工中心還是車床,他們的機械設(shè)置都是從主軸端面到導(dǎo)軌面(加工中心)或到刀塔端面(數(shù)控車),這段距離是機械最大距離,如果安裝了刀具就有了一定的長度,數(shù)控車裝上了夾盤。
3:數(shù)控車床z軸驅(qū)動器報警
數(shù)控車床z軸爬行答:在調(diào)Z軸刀補或者對刀設(shè)置Z軸零點時斷掉電源后通電就會出現(xiàn)這種情況,重啟就可以了。數(shù)控機床線軸的確定:1、首先確定Z軸,主軸回轉(zhuǎn)中心線即Z軸,遠離刀具的方向為正方向。2、X軸為刀架移動的與Z軸垂直的軸線,遠離工件的為正方向。3、C軸即。
4:數(shù)控車床Z軸零點亂跑怎麼辦,所有的刀都在動,不是
答:這個問題主要出于如下幾個地方:1,Z軸連接器松動。2,Z軸角接觸軸承損壞。3,Z軸絲桿螺母損壞。看你說的情況每次都是幾個毫米的差,最大的可能性就是Z軸伺服電機與絲桿連接的聯(lián)軸器松動。
5:數(shù)控車床上電z軸為什么移動
答:理論上講這也是正常現(xiàn)象,數(shù)控車床在上電斷電的瞬間,Z軸、X軸都會產(chǎn)生輕微的轉(zhuǎn)動,從而導(dǎo)致坐標漂移,俗稱零位漂移,數(shù)控車床上電后,用外力(當然不是暴力)是無法轉(zhuǎn)動絲桿的,因為上電后伺服電機在沒有接到轉(zhuǎn)動指令的情況下是呈鎖住狀態(tài)的。
6:數(shù)控車床Z軸間隙過大,怎么在系統(tǒng)里調(diào)整?
答:這個有反向間隙補償參數(shù)么???如有,可以補點,但感覺如硬件上有大的間隙,軟件補償效果不大,不知道你這Z軸絲杠有無預(yù)緊。
7:數(shù)控車床第一軸是Z軸么?
答:數(shù)控車床的X軸是指卡盤回轉(zhuǎn)中心到刀架方向Z軸是指卡盤指向刀架方向Y軸是指垂直XZ平面的方向首先確定Z軸,主軸回轉(zhuǎn)中心線即Z軸,遠離刀具的方向為正方向。X軸為刀架移動的與Z軸垂直的軸線,遠離工件的為正方向。C軸即是圍繞Z軸的旋轉(zhuǎn)軸。
8:數(shù)控車床Z軸定數(shù)不準
答:是所有的刀還是只那一個刀位的刀移動???????????。
9:數(shù)控車床z軸卡死了怎么辦
數(shù)控車床z軸爬行答:數(shù)控車床Z軸電機轉(zhuǎn)不動關(guān)掉電源,此時用扳手轉(zhuǎn)你的滾珠絲杠1:如果能轉(zhuǎn)動,應(yīng)該是伺服電機(或步進)或者驅(qū)動器的問題,建議找專業(yè)師傅維修;2:如果轉(zhuǎn)不動,應(yīng)該是機械故障,比如滾珠絲杠副壞了(應(yīng)該很少),或者有東西卡住了等等。
10:數(shù)控車床Z軸失控
數(shù)控車床z軸爬行答:失控的具體現(xiàn)象是什么樣的?如果有時大有時小,重點考慮機械故障。
二:數(shù)控車床z軸爬行技術(shù)資料
1:數(shù)控機床Z軸絲杠震動是什么原因?
數(shù)控車床z軸爬行答:一、數(shù)控車床爬行是一種故障現(xiàn)象爬行是指,機床在工進時中間用非正常的變速或停頓,這對刀具壽命和工件質(zhì)量都會有影響。爬行速度是多少不確定一般很慢的數(shù)控機床產(chǎn)生爬行現(xiàn)象原因一般是:1導(dǎo)軌和絲杠缺潤滑油(潤滑脂);2鋼導(dǎo)軌的可能。
2:數(shù)控車床z軸驅(qū)動器報警
答:在調(diào)Z軸刀補或者對刀設(shè)置Z軸零點時斷掉電源后通電就會出現(xiàn)這種情況,重啟就可以了。數(shù)控機床線軸的確定:1、首先確定Z軸,主軸回轉(zhuǎn)中心線即Z軸,遠離刀具的方向為正方向。2、X軸為刀架移動的與Z軸垂直的軸線,遠離工件的為正方向。3、C軸即。
3:數(shù)控車床Z軸尺寸不準
數(shù)控車床z軸爬行答:軸承或絲桿有間隙調(diào)整下就好了。
4:數(shù)控機床中X軸Y軸Z軸是什么意思?
數(shù)控車床z軸爬行答:在銑床中,面對銑床,x軸是左右移動,y軸是前后移動,z軸是上下移動。在車床中,相對于刀架來說,x軸是前后移動,z軸是左右移動,沒用y軸。
5:數(shù)控車床Z軸驅(qū)動報警是怎么回事?怎樣解除
答:在調(diào)Z軸刀補或者對刀設(shè)置Z軸零點時斷掉電源后通電就會出現(xiàn)這種情況重新開機器就可以了。
6:新代數(shù)控車床z軸行程怎么調(diào)
數(shù)控車床z軸爬行答:Z軸行程首先要確保你的機器硬件本身還有空余的空間,確保有的基礎(chǔ)上,通過調(diào)整參數(shù)可以完善到盡可能到極限,但又保證不撞機。具體細節(jié)3-05-87-94-09-0-嘛也行。
7:發(fā)那科數(shù)控車床z軸對刀時出現(xiàn)位數(shù)過多,應(yīng)該怎么辦?
答:輸入Z0后應(yīng)該按的是測量鍵;如果在對"Z"時,切了端面后輸入"Z0"按"輸入鍵"后出現(xiàn)"位數(shù)過多"的錯誤報警;處理的辦法是:按一下復(fù)位鍵,然后在刀具偏置界面輸入Z0,再按測量鍵即可;數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。配。
8:數(shù)控車床Z軸運行時有響聲
答:這得從Z軸電機的傳動部分開始查,(首先排除電器嘯叫造成的現(xiàn)象,因為你停了機床用手轉(zhuǎn)動也有響聲)先看看電機與絲杠的聯(lián)軸節(jié)(或者電機與變速裝置的連接是否牢固)如果排除了聯(lián)軸節(jié),無松動卡滯,無潤滑不良,再查絲杠與絲母之間是否有比較大的。
9:數(shù)控車床x軸z軸是什么意思?
數(shù)控車床z軸爬行答:X軸:工件裝在三角卡盤上,零點(數(shù)控車床上才有)為工件轉(zhuǎn)動的圓心,車床一般都用+X(即工作臺與零點的距離)。車刀的前后運動就是X軸的進給運動。Z軸:是車刀左右運動的進給,零點一般由操作者定(數(shù)控車床上才有)。
10:數(shù)控車床絲杠爬行速度是多少啊
數(shù)控車床z軸爬行答:數(shù)控車床爬行是一種故障現(xiàn)象速度是多少不確定一般很慢的數(shù)控機床的爬行現(xiàn)象一般是:1導(dǎo)軌和絲杠缺潤滑油(潤滑脂)2鋼導(dǎo)軌的可能斜鐵太緊3機床負荷太重減少摩擦4伺服電機和絲杠的聯(lián)軸器松動也會引起爬行。
以上便是數(shù)控車床z軸爬行的介紹希望可以幫助到大家,更多的數(shù)控知識,請關(guān)注我們。
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