加工特點:

1：加工精度高

數控車床按照用數字形式給出的指令進行加工，目前數控裝置給出的脈沖當量（每輸出一個脈沖數控車床移動部件對應的移動量）普遍達到了0.01mm，而且進給傳動鏈的反向間隙與絲桿螺距誤差等均可由數控裝置進行補償，因此數控車床能夠達到比較高的精度，如定位精度達到0.002mm～0.005mm。此外，數控車床的傳動系統與機床結構一般具有很高的剛度與熱穩定性，制造精度高，數控車床的自動加工方式可避免操作者的人為因素帶來的誤差等，因此，加工同一批零件的尺寸一致性好，精度高，加工質量十分穩定。對于復雜零件的輪廓加工，數控車床可以通過進刀路線及進給速度的控制，避免被加工表面出現局部缺陷，從而獲得更高的精度和表面質量。

2：加工生產率高

零件加工所需要的時間包括機動時間和輔助時間兩部分，數控車床可以有效地減少這兩部分時間，從而提高加工效率。

數控車床的主軸轉速與進給量范圍較普通機床要大得多，因此，每道工序、工步、走刀都能采用最有利的切削用量，充分發揮工藝系統的潛能。數控車床具有良好的結構剛性，允許進行大用量的強力切削，從而有效地節省機動時間。數控車床移動部件空行程運動速度快，消耗在引刀、退刀、定位等輔助運動上的時間也要比普通機床少得多。

批量生產時，數控車床在更換被加工零件時幾乎不需要重新調整機床，安裝時間短。數控車床按坐標運行，可以省去劃線等輔助工序，減少輔助工時。數控車床加工精度比較穩定，一般只做首件檢驗或工序間關鍵尺寸的抽樣檢驗，可以減少停機檢驗時間。因此，數控車床的利用率比普通機床要高得多。

在帶有自動換刀及多主軸和自動上料裝置等的復合加工中心上，可以實現多工序連續加工，縮短物流過程，減少半成品周轉時間，生產效率進一步提高。

3：加工適應性好

數控車床加工對象改變時，只需要重新編制輸入新程序就能滿足加工對象對加工工藝的要求，可以迅速實現加工轉型。這就為復雜結構的單件小批零件的生產及新產品的試制提供了極大的便利。此外，數控車床通常還能完成一些普通機床很難加工或根本無法加工的精密復雜零件，如各種復雜曲線、曲面類零件及變導程螺紋等。

1、平面類零件

平面類零件是指加工面平行或垂直于水平面，以及加工面與水平面的夾角為一定值的零件，這類加工面可展開為平面。

圖4-1所示的三個零件均為平面類零件。其中，曲線輪廓面A垂直于水平面，可采用圓柱立銑刀加工。凸臺側面B與水平而成一定角度，這類加工面可以采用專用的角度成型銑刀來加工。對于斜面C當工件尺寸不大時，可用斜板墊平后加工;當工件尺寸很大，斜面坡度又較小時，也常用行切加工法加工，這時會在加工面上留下進刀時的刀鋒殘留痕跡，要用鉗修方法加以清除。

數控車床平面類零件加工

2、直紋曲面類零件

直紋曲面類零件是指由直線依某種規律移動所產生的曲面類零件。如圖4.2所示零件的加工面就是一種直紋曲面，當直紋曲面從截面1至截面2變化時，其與水平面間的夾角從3°10'均勻變化為2°32'，從截面3到截面4時，又均勻變化為1°20'，*后到截面4,斜角均勻變化為0.直紋曲面類零件的加工面不能展開為平面。

數控車床直紋曲面類零件加工

當采用四坐標或五坐標數控車床加工直紋曲面類零件時，加工面與銑刀圓周接觸的瞬間為一條直線。這類零件也可在三坐標數控車床上采用行切加工法實現近似加工。

3.立體曲面類零件

加工面為空間曲面的零件稱為立體曲面類零件.這類零件的加工面不能展成平面，一般使用球頭銑刀切削，加工面與銑刀始終為點接觸，若采用其他刀具加工，易于產生干涉而銑傷鄰近表面。加工立體曲面類零件一般使用三坐標數控車床，采用以下兩種加工方法:

(1)行切加工法

采用三坐標數控車床進行二軸半坐標控制加工，即行切加工法。如圖4.3所示，球頭銑刀沿XY平面的曲線進行直線插補加工，當一段曲線加工完后.沿X方向進給AX再加工相鄰的另一曲線.如此依次用平面曲線來逼近整個曲面。相鄰兩曲線間的距離AX應根據表面粗糙度的要求及球頭銑刀的半徑

選取。球頭銑刀的球半徑應盡可能選得大一些，以增加刀具剛度.提高散熱性，降低表面粗糙度值.加工凹圓弧時的銑刀球頭半徑必須小于被加工曲面的*小曲率半徑。
東莞市周氏數控設備有限公司-數控車床，企業堅強后盾整理發布。