斜軌數(shù)控車床是一種高性能,高精度,低噪音的走刀式自動車床,是通過凸輪來控制加工程序的自動加工機(jī)床。另外也有一些數(shù)控自動車床與氣動自動車床以及走心式自動車床,其基本核心是可以經(jīng)過一定設(shè)置與調(diào)教后可以長時(shí)間自動加工同一種產(chǎn)品。適合銅、鋁、鐵、塑料等精密零件加工制造,適用于儀表、鐘表、汽車、摩托、自行車、眼鏡、文具、五金衛(wèi)浴、電子零件、接插件、電腦、手機(jī)、機(jī)電、軍工等行業(yè)成批加工小零件,特別是較為復(fù)雜的零件。機(jī)床具有自動加工,加工速度快、復(fù)雜零件一次加工成型,加工精度準(zhǔn)確可靠,自動送料、料完自動停機(jī)、生產(chǎn)效率高。
如何檢測維修斜軌數(shù)控車床:
(1)從斜軌數(shù)控車床上取出某電路板時(shí),應(yīng)注意其位置對應(yīng)的電纜連接到數(shù)字記錄,對于一個(gè)固定的安裝的電路板,還應(yīng)當(dāng)提供前和后,除去相應(yīng)的壓接部件及螺絲。拆遷的壓力下,零件和螺絲應(yīng)放置在一個(gè)特殊的盒子,這樣才不會失去,組裝后,盒子的東西全部用上,否則裝配不完整。
(2)電烙鐵應(yīng)容易地放置在前面,遠(yuǎn)離修理電路板。烙鐵頭應(yīng)適當(dāng)修整,以適應(yīng)集成電路和其它組件的焊接,避免焊接顛簸。
(3)測量關(guān)閉電源線之間的電阻,測得的阻值應(yīng)為紅色,黑表筆互換測量兩次,很大的價(jià)值作為參考值。
(4)線路板上大多刷有阻焊膜,因此測量時(shí)應(yīng)找到相應(yīng)的焊點(diǎn)作為測試點(diǎn),不要鏟除焊膜,有的板子全部刷有絕緣層,則只有在焊點(diǎn)處用刀片刮開絕緣層。
(5)斜軌數(shù)控車床不應(yīng)隨意切斷印刷線路。有的維修人員具有一定的家電維修經(jīng)驗(yàn),習(xí)慣斷線檢查,但數(shù)控設(shè)備上的線路板大多是雙面金屬孔板或多層孔化板,印刷線路細(xì)而密,一旦切斷不易焊接,且切線時(shí)易切斷相鄰的線,再則有的點(diǎn),在切斷某一根線時(shí),并不能使其和線路脫離,需要同時(shí)切斷幾根線才行。
(6)不應(yīng)隨意拆換元器件。有的維修人員在沒有確定故障元件的情況下只是憑感覺那一個(gè)元件壞了,就立即拆換,這樣誤判率較高,拆下的元件人為損壞率也較高。
數(shù)控車床生產(chǎn)廠家的斜軌數(shù)控車床根據(jù)確定的加工路線、刀具號、刀具形狀、切削用量、輔助動作以及數(shù)值計(jì)算的結(jié)果按照數(shù)控車床規(guī)定使用的功能指令代碼及程序段格式,逐段編寫加工程序。此外,還應(yīng)附上必要的加工示意圖、刀具示意圖、機(jī)床調(diào)整卡、工序卡等加工條件說明。
斜軌數(shù)控車床加工程序完成以后,還必須將加工程序的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上,以便輸入到數(shù)控裝置中。如穿孔帶、磁帶及軟盤等,還可采用手動方式將程序輸入給數(shù)控裝置。
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