數(shù)控車床在使用一段時間后,兩個相互接觸的零件間產(chǎn)生磨損,其工作性能逐漸受到影響,這時,就應對數(shù)控車床的一些部件進行適當?shù)恼{(diào)整、維護,使車床恢復到正常的技術(shù)狀態(tài)。數(shù)控車床的日常保養(yǎng)與一級保養(yǎng)是由操作人員完成的,二級保養(yǎng)是由操作人員與維修人員共同完成的,其保養(yǎng)維護周期及每次保養(yǎng)維護的時間還應該根據(jù)數(shù)控車床結(jié)構(gòu)、粗精加工不同情況合理確定,并經(jīng)常結(jié)合實際加以調(diào)整。
一、數(shù)控車床的日常保養(yǎng)與維護
數(shù)控車床操作人員應該每日對數(shù)控車床進行相應的保養(yǎng)與維護。
1.檢查潤滑機構(gòu)各油箱的油量是否正常,開機檢查潤滑系統(tǒng)是否能夠正常運轉(zhuǎn)。
2.檢查液壓機構(gòu)各油箱的油量是否正常,開機檢查液壓系統(tǒng)是否能夠正常運轉(zhuǎn)。
3.檢查冷卻箱的切削液量是否正常,開機檢查切削液系統(tǒng)是否能夠正常運轉(zhuǎn)。
4.開機檢查數(shù)控系統(tǒng)是否正常,各風扇排屑器運轉(zhuǎn)是否正常,并檢查各壓力表數(shù)值是否正常。
5.清楚數(shù)控車床內(nèi)個導軌的鐵屑及雜物,并檢查其表面是否有劃痕。
6.開機后必須空轉(zhuǎn)一定時間,檢查其運轉(zhuǎn)是否正常;完成一天加工任務后,關(guān)閉數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng),關(guān)閉車床電源,并清理工作地點。
二、數(shù)控車床的一級保養(yǎng)
1.擦拭數(shù)控車床的外表,包括罩、蓋、附件,保證無油污、無銹、蝕、無鐵屑及雜物,保證內(nèi)外清潔。
2.清理回轉(zhuǎn)刀架、尾座上的鐵屑,檢查其運轉(zhuǎn)是否正常。
3.檢查車床上是否有螺釘松動,各油箱、管路、由標連接是否穩(wěn)固,若有及時修補。
4.檢查主軸傳動帶、X軸傳動帶、Z軸傳動帶的磨損情況與張緊力。
5.檢查液壓系統(tǒng)及該系統(tǒng)下的部件(液壓泵、液壓馬達)運轉(zhuǎn)是否正常,運轉(zhuǎn)時是否有異響。
6.檢查冷卻系統(tǒng)及該系統(tǒng)下的部件(冷卻泵、冷卻馬達)運轉(zhuǎn)是否正常,運轉(zhuǎn)時是否有異響。
7.檢查排屑系統(tǒng)及該系統(tǒng)下的部件(排屑器、排屑電動機)運轉(zhuǎn)是否正常,運轉(zhuǎn)時是否有異響。
8.檢查潤滑系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常,保證各油路暢通,檢查并根據(jù)需要更換過濾器;檢查各出油點是否正常出油對機床(導軌、尾座)進行潤滑。
9.檢查所有油箱及冷卻水箱,根據(jù)需要進行補充,根據(jù)需要對機床各注油點注入潤滑油脂,保證油箱及各油標、油窗明亮。夏天根據(jù)要求在切削液中加入防銹劑。
10.檢查數(shù)控系統(tǒng)啟動后是否正常,數(shù)控車床各軸及回轉(zhuǎn)刀架的運動是否正常。
11.擦拭電器箱,保證內(nèi)外清潔,檢查各線路是否漏電,各觸點接觸是否良好,檢查限位裝置與接地是否安全可靠。
數(shù)控車床集電、機、液于一身,具有技術(shù)密集和知識密集特點,是一種自動化程度高、結(jié)構(gòu)復雜且又昂貴的先進加工設備。為了充分發(fā)揮其效益,減少故障的發(fā)生,必須做好維護保養(yǎng)工作,所以要求數(shù)控車床維護人員不僅要有機械、加工工藝以及液壓氣動方面的知識,也要具備電子計算機、自動控制、驅(qū)動及測量技術(shù)等知識,這樣才能全面了解、掌控數(shù)控車床,及時搞好維護工作。
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