車床加工：加工時降低細長軸表面粗糙度的方法

在車床上降低細長軸（桿）表面粗糙度的工藝方法，一種是采用單輪珩磨法；另一種是采用滾壓法。這是在車床上利用簡單的工具和工藝解決粗糙度要求低的行之有效的措施和沒有磨床進行磨削問題。

在車床上精加工細長軸（桿）后，如粗糙度還未達到圖紙要求，可采用單輪珩磨法，對工件表面進行再加工，能使工件表面粗粗度由Ra6.3μm降低到砌（1.6～0.2）μm。珩磨輪軸線與車床主軸軸線夾角一般為28°～30°為好。夾角大效率高，粗糙度大，夾角小效率低，粗糙低。

珩磨輪速度一般為（30～60）m/min，進給量為（0.5～2）mm/r，粗珩時選大值。珩磨輪對工件的壓力為（150～200）N。對于剛性差的工件，應使用跟刀架。珩磨輪的粒度一般為100#～180#，如粗糙度要達到Ra0.2，珩磨輪的粒度應為W40～W280珩磨時用的潤滑液，應用加入5％～10％油酸的煤油或柴油。在沒有條件時，也可用普通乳化液來進行珩磨過程的清洗與潤滑。

細長軸（桿）的滾壓加工，可以有效率的降低表面粗糙度的同時，提高表面硬度和耐磨性。由于工件剛性差，滾壓時須使用跟刀架，使用的方法與粗車細長軸相同，即把跟刀架放在滾壓工具的前面，這樣避免跟刀架爪拉傷工件表面。剛性或彈性滾壓工具均可以對細長軸（桿）滾壓。滾壓次數一般不超過兩次。滾壓速度為（20～30）m/min，進給量為（0.1～0.2）mm/r。采用機油潤滑，也可用乳化液潤滑。

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