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        常見問題

        減少數(shù)控車床加工誤差方法

        數(shù)控車床生產(chǎn)廠家如何減少數(shù)控車床的加工誤差已成為人們研究的重點。針對實際生產(chǎn)中數(shù)控車床加工精度低的問題,可以采用誤差補償法,誤差預(yù)防法等方法和措施來提高數(shù)控車床的加工精度。


        一、誤差補償方法

        數(shù)控車銑復(fù)合機

        誤差補償法是利用數(shù)控車床系統(tǒng)的補償功能,補償車床坐標(biāo)軸上存在的誤差,提高數(shù)控車床精度的一種方法。提高數(shù)控車床精度是一種經(jīng)濟有效的方法。精密零件可通過誤差補償技術(shù)在CNC車床上加工。誤差補償?shù)膶崿F(xiàn)可以通過硬件或軟件來完成。


        1、該編程方法可以在機械零件保持不變且低速單向定位到達(dá)插補起點的情況下實現(xiàn)CNC車床的插補處理。在插補過程中,當(dāng)插補進給反轉(zhuǎn)時,可以通過反向間隙值的形式插補來滿足零件的公差要求。其他類型的CNC車床在已設(shè)置的CNC設(shè)備的存儲器中可以具有多個地址,因此它可用作專用存儲單元來存儲每個軸的反向游隙值。當(dāng)指示CNC車床的軸改變運動方向時,


        CNC車床的數(shù)控裝置會不時讀取軸的反向游隙值,補償并校正坐標(biāo)位移指令值,并根據(jù)要求將車床準(zhǔn)確地定位在指定位置,以消除或減少對機床的影響。零件加工精度的反向偏差。


        2、對于使用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)的數(shù)控車床,車床的定位精度和重復(fù)定位精度受反向偏差的影響,從而影響加工零件的加工精度。對于這種情況下的誤差,可以使用補償方法來補償反向偏差,以減少加工零件的精度誤差。目前,中國機械加工行業(yè)中有很多數(shù)控車床,其定位精度都在0.02mm以上。對于這種車床,通常沒有補償功能,在某些情況下可以使用編程方法實現(xiàn)其單位定位,以清除反向間隙。


        二、錯誤預(yù)防方法


        預(yù)防錯誤是事前預(yù)防,也就是說,嘗試通過制造和設(shè)計消除可能的錯誤源。例如,通過提高車床零件的加工和裝配精度,增加車床系統(tǒng)的剛性,即改善車床的結(jié)構(gòu)和材料,并嚴(yán)格控制加工環(huán)境,例如車間和車間的加工環(huán)境。溫度升高,特別是傳統(tǒng)的提高加工精度的方法。防錯方法使用“硬技術(shù)”,但是這種方法有一個缺點,即車床的性能和幾何增長的成本。同時,采用防錯方法提高了數(shù)控車床的加工精度。


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