五坐標(biāo)數(shù)控車床加工薄壁的內(nèi)孔數(shù)控機床,加工深腔、薄壁零件。鋁合金材料答:樓主的意思我基本明白。鋁合金件,中間掏個腔體,而且周圍壁厚較保有的東西本身就是比較難加工的,對于這些問題沒有誰說能給予完全的解決,只能說相對效果好一些。我理解,振紋應(yīng)該主要數(shù)控車床加工薄壁的內(nèi)孔出現(xiàn)在側(cè)面,這個是正常的。因沒有具體圖紙等,下面我泛。
有沒有數(shù)控車床加工薄壁的內(nèi)孔誰做數(shù)控車床加工薄壁的內(nèi)孔過吸附夾具或購買過數(shù)控車床加工薄壁的內(nèi)孔我現(xiàn)在要車削加工薄答:根據(jù)切削力,計算夾緊力,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)選擇合適的吸盤直徑,可以使用真空發(fā)數(shù)控車床加工薄壁的內(nèi)孔生器,如果零件不重,切削力小的話,還可以使用真空泵。
數(shù)控車床液壓卡盤的夾緊壓力最低能調(diào)多少,因為夾答:那你加個調(diào)壓閥就好,可以調(diào)節(jié)壓力到零。
數(shù)控車床薄壁工件答:在工件內(nèi)孔加一個輔助支撐,就不會夾變形。這個輔助支撐的形狀類似于塞規(guī),外徑尺寸等于通規(guī)尺寸。
用數(shù)控車數(shù)控車床加工薄壁的內(nèi)孔床車薄壁空心管怎樣才能使變形最小答:需要夾具。1。抱緊套夾外圓,自導(dǎo)向刀具車內(nèi)孔。(正車或拉鏜根據(jù)操作者經(jīng)驗)2漲胎芯軸漲孔。車外圓。計算好漲緊力,保證車削力小于漲緊力。
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