數控車床在加工零件時,切斷工件時最不可矮少的工序,同時工件上的切槽也是最常見的。切斷、切槽的功率和機床的剛性分不開。數控車床主軸的剛性、刀塔的剛性都是影響工件發震的重點緣故。尚有在切斷、切槽中的切削方法也是最關鍵的。
底下咱們從切削方法中去分拆一下何如進步切斷、切槽工件加工的功率。
1、數控車床切槽
1)車溝槽的常見方法。在工件外觀上車溝槽的常見方法有車外槽、車內槽和車端面槽。
2)車槽刀的選擇。通常選用高速鋼車槽刀車槽。
3)車槽的方法。車削精度不高的和寬度較窄的矩形溝槽,可以用刀寬等于槽寬的車槽刀,選用直進法一次車出。
車削精度要求較高的矩形溝槽,通常分兩次車成。車削較寬的溝槽,可用多次直進法切削,并在槽的兩邊留肯定的精車余量,而后根據槽深、槽寬精車至標準。車削較小的圓弧形槽,通常用成形車刀車削;車削較大的圓弧槽,可用雙手聯動車削,用樣板稽查修整。車削較小的梯形槽,通常用成形車刀完了;車削較大的梯形槽,平常先車直槽,而后用梯形刀直進法或控制切削法完了。
4)矩形槽的稽查和丈量。精度要求低的溝槽,通常選用鋼直尺和卡鉗丈量。精度要求較高的溝槽,可用千分尺、樣板、塞規和游標卡尺等稽查丈量。
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